[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"chapter-1-paragraph-11-question-134":3},{"chapter":4,"paragraph":89,"question":92},{"id":5,"chapter_number":5,"description":6,"icon_url":7,"colored_icon_url":8,"color":9,"short_name":10,"paragraphs":11},1,"Strada, veicoli, doveri conducente","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters\u002Fapp_icons\u002F01_strada.png","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters_colored_icons\u002FChapter1.svg","#911EF7","Strada",[12,14,17,20,23,26,29,32,35,38,41,44,47,50,53,56,59,62,65,68,71,74,77,80,83,86],{"id":5,"title":13},"La strada",{"id":15,"title":16},2,"La carreggiata",{"id":18,"title":19},3,"La corsia",{"id":21,"title":22},4,"Banchine e marciapiedi",{"id":24,"title":25},5,"Attraversamenti pedonali",{"id":27,"title":28},6,"Isola di traffico e Salvagente",{"id":30,"title":31},7,"Intersezioni a raso e a livelli sfalsati",{"id":33,"title":34},8,"Zona a traffico limitato e Area Pedonale",{"id":36,"title":37},9,"Passo carrabile",{"id":39,"title":40},10,"Passaggi a livello",{"id":42,"title":43},11,"Le autostrade e le strade extraurbane principali",{"id":45,"title":46},12,"Strada a 2 corsie per senso di marcia",{"id":48,"title":49},13,"Strada a 3 corsie per senso di marcia",{"id":51,"title":52},14,"Strada a 3 carreggiate separate",{"id":54,"title":55},15,"Classificazione dei veicoli",{"id":57,"title":58},16,"Ciclomotori",{"id":60,"title":61},17,"Motoveicoli",{"id":63,"title":64},18,"Autoveicoli",{"id":66,"title":67},19,"Rimorchi e semirimorchi",{"id":69,"title":70},20,"Macchine agricole semoventi e non semoventi",{"id":72,"title":73},21,"Macchine operatrici",{"id":75,"title":76},22,"Divieti generali",{"id":78,"title":79},23,"Convivenza Civile ed Uso Responsabile della Strada",{"id":81,"title":82},24,"Comportamenti a salvaguardia degli anziani, ciechi e sordociechi",{"id":84,"title":85},25,"Comportamento a salvaguardia dei bambini e donne incinte",{"id":87,"title":88},26,"Comportamenti a salvaguardia dei pedoni e dei ciclisti",{"id":42,"title":43,"chapter_id":5,"body":90,"image_url":91},"Le strade extraurbane principali e le autostrade sono simili, ma hanno alcune differenze importanti: il limite di velocità e il colore dei cartelli.\n \n**Strade Extraurbane Principali:**\n- Hanno carreggiate separate con almeno due corsie per senso di marcia.\n- Sono segnalate con cartelli specifici e la segnaletica è **blu**.\n- Hanno incroci a livelli sfalsati, ma non a raso.\n- Dispongono di corsie di accelerazione e decelerazione e aree di sosta.\n- Non sono accessibili a biciclette, ciclomotori e quadricicli leggeri.\n- Il limite di velocità è di **110 km\u002Fh**.\n\n\n**Autostrade:**\n- Hanno carreggiate separate con almeno due corsie per senso di marcia e una corsia di emergenza.\n- Sono segnalate con cartelli specifici e la segnaletica è **verde.**\n- Hanno incroci a livelli sfalsati, ma non a raso.\n- Dispongono di corsie di accelerazione e decelerazione.\n- Non hanno accessi privati e sono recintate.\n- Il limite di velocità è di ****130** km\u002Fh.**\n- Non possono circolare veicoli che non raggiungono almeno 80 km\u002Fh, veicoli con carichi non sicuri, ciclomotori, motocicli sotto i 150 cm³, macchine agricole e operatrici.\n- È vietato fermarsi, invertire il senso di marcia, chiedere passaggi, trainare veicoli (tranne rimorchi), usare abbaglianti in aree illuminate, gareggiare e vendere o fare propaganda.\n",null,{"id":93,"text":94,"image":91,"image_url":91,"answer":95,"chapter_id":5,"paragraph_id":42,"unit_id":96,"comments":97},134,"I motocicli con cilindrata di almeno 150 cm3 possono circolare in autostrada",true,182,[98],{"id":99,"text":100},735,"In autostrada non possono circolare i motocicli con cilindrata inferiore a 150 cm³, perché potrebbero non raggiungere i 80 km\u002Fh…"]