Nel caso in cui il rimorchio rimanga inattivo per lungo tempo è consigliabile, se possibile, mantenere gli pneumatici sollevati da terra, applicando appositi sostegni sotto al telaio
Risposta corretta:VERO
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…
Registrati per scoprire come mai la risposta è vera
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…
Quando un rimorchio resta fermo a lungo, il peso concentrato sugli pneumatici ne deforma la sezione (ovalizzazione), riducendo…