[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"chapter-17-paragraph-374-question-5440":3},{"chapter":4,"paragraph":51,"question":54},{"id":5,"chapter_number":5,"description":6,"icon_url":7,"colored_icon_url":8,"color":9,"short_name":10,"paragraphs":11},17,"Autostrade, trasporto persone","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters\u002Fapp_icons\u002F17_autostrade.png","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters_colored_icons\u002FChapter17.svg","#4072FF","Autostrada",[12,15,18,21,24,27,30,33,36,39,42,45,48],{"id":13,"title":14},365,"Veicoli ammessi o esclusi dalla circolazione su autostrade ed extr. principali",{"id":16,"title":17},366,"Merci Pericolose",{"id":19,"title":20},367,"Pannello per veicoli trasporto Merci superiori a 3,5 tonnellate",{"id":22,"title":23},368,"Pannello per Rimorchi superiori a 3,5t",{"id":25,"title":26},369,"Trasporto di persone e animali sui veicoli",{"id":28,"title":29},370,"Sistemazione e sporgenza del carico",{"id":31,"title":32},371,"Carichi Sporgenti",{"id":34,"title":35},372,"Traino dei rimorchi e norme varie relative alla Guida dei complessi veicolari",{"id":37,"title":38},373,"Traino dei veicoli e dei veicoli in avaria",{"id":40,"title":41},374,"Triangolo mobile di pericolo",{"id":43,"title":44},375,"Ingombro della carreggiata",{"id":46,"title":47},376,"Norme di circolazione sulle autostrade ed extr. principali",{"id":49,"title":50},377,"Trasporto di persone e oggetti sui Motocicli - Traino Motocicli",{"id":40,"title":41,"chapter_id":5,"body":52,"image_url":53},"\nIl **triangolo mobile di pericolo** fa parte dell'**equipaggiamento obbligatorio degli autoveicoli.**\n **Deve essere usato fuori dai centri abitati** per **segnalare un veicolo fermo sulla strada** o un **carico caduto** che non può essere spostato subito. \n È necessario usarlo:\n\n- Di notte, se le luci posteriori o di emergenza del veicolo non funzionano.\n- Se ci sono sostanze pericolose cadute su una strada extraurbana.\n- Se il veicolo fermo o il carico caduto non sono visibili da almeno 100 metri.\n\nIl triangolo **va posizionato**:\n\n- A **50 metri dal veicolo fermo o dall'ostacolo**, in modo che sia **visibile da almeno 100 metri**.\n- **Sulla corsia occupata dal veicolo o dal carico**, \n- **Ad almeno un metro dal bordo esterno  della carreggiata**.\n- **Stabilmente**, con un supporto per evitare che cada.\n\n*Se c'è un incrocio a meno di 50 metri*, il triangolo *deve essere messo dietro al veicolo nel punto più visibile*. **Durante queste operazioni**, il **conducente deve indossare un giubbotto o bretelle retroriflettenti** ad alta visibilità, anche sulle corsie di emergenza o nelle piazzole di sosta. \n**Questo non è necessario nei centri abitati.**\n\nNon è vero che:\n\n- Il giubbotto o le bretelle possono sostituire il triangolo.\n- Devono essere solo di colore giallo.\n- Proteggono da rischi chimici, calore, fuoco ed elettricità.\n- Bisogna avere giubbotti o bretelle per ogni posto del veicolo.\n- Il giubbotto va indossato fuori dai centri abitati e le bretelle nelle aree urbane.",null,{"id":55,"text":56,"image":53,"image_url":53,"answer":57,"chapter_id":5,"paragraph_id":40,"unit_id":58,"comments":59},5440,"Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sul carico accidentalmente caduto sulla carreggiata",false,248,[60],{"id":61,"text":62},6545,"Il triangolo non si pone sul carico stesso, ma a 50 metri da esso sulla corsia occupata, così da essere visibile da almeno 100…"]