[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"chapters":3,"chapter-24-paragraphs":1475},[4,89,210,258,381,475,658,709,773,857,913,943,959,1015,1143,1164,1182,1227,1281,1299,1353,1377,1407,1419,1436],{"id":5,"chapter_number":5,"description":6,"icon_url":7,"colored_icon_url":8,"color":9,"short_name":10,"paragraphs":11},1,"Strada, veicoli, doveri conducente","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters\u002Fapp_icons\u002F01_strada.png","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters_colored_icons\u002FChapter1.svg","#911EF7","Strada",[12,14,17,20,23,26,29,32,35,38,41,44,47,50,53,56,59,62,65,68,71,74,77,80,83,86],{"id":5,"title":13},"La strada",{"id":15,"title":16},2,"La carreggiata",{"id":18,"title":19},3,"La corsia",{"id":21,"title":22},4,"Banchine e marciapiedi",{"id":24,"title":25},5,"Attraversamenti pedonali",{"id":27,"title":28},6,"Isola di traffico e Salvagente",{"id":30,"title":31},7,"Intersezioni a raso e a livelli sfalsati",{"id":33,"title":34},8,"Zona a traffico limitato e Area Pedonale",{"id":36,"title":37},9,"Passo carrabile",{"id":39,"title":40},10,"Passaggi a livello",{"id":42,"title":43},11,"Le autostrade e le strade extraurbane principali",{"id":45,"title":46},12,"Strada a 2 corsie per senso di marcia",{"id":48,"title":49},13,"Strada a 3 corsie per senso di marcia",{"id":51,"title":52},14,"Strada a 3 carreggiate separate",{"id":54,"title":55},15,"Classificazione dei veicoli",{"id":57,"title":58},16,"Ciclomotori",{"id":60,"title":61},17,"Motoveicoli",{"id":63,"title":64},18,"Autoveicoli",{"id":66,"title":67},19,"Rimorchi e semirimorchi",{"id":69,"title":70},20,"Macchine agricole semoventi e non semoventi",{"id":72,"title":73},21,"Macchine operatrici",{"id":75,"title":76},22,"Divieti generali",{"id":78,"title":79},23,"Convivenza Civile ed Uso Responsabile della Strada",{"id":81,"title":82},24,"Comportamenti a salvaguardia degli anziani, ciechi e sordociechi",{"id":84,"title":85},25,"Comportamento a salvaguardia dei bambini e donne incinte",{"id":87,"title":88},26,"Comportamenti a salvaguardia dei pedoni e dei ciclisti",{"id":15,"chapter_number":15,"description":90,"icon_url":91,"colored_icon_url":92,"color":93,"short_name":94,"paragraphs":95},"Segnali di pericolo","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters\u002Fapp_icons\u002F02_pericolo.png","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters_colored_icons\u002FChapter2.svg","#4072FF","Pericolo",[96,99,102,105,108,111,114,117,120,123,126,129,132,135,138,141,144,147,150,153,156,159,162,165,168,171,174,177,180,183,186,189,192,195,198,201,204,207],{"id":97,"title":98},27,"Strada deformata",{"id":100,"title":101},28,"Dosso",{"id":103,"title":104},29,"Cunetta",{"id":106,"title":107},30,"Curva pericolosa a destra",{"id":109,"title":110},31,"Curva pericolosa a sinistra",{"id":112,"title":113},32,"Doppia curva pericolosa la prima a destra",{"id":115,"title":116},33,"Doppia curva pericolosa la prima a sinistra",{"id":118,"title":119},34,"Passaggio a livello con barriere o semibarriere",{"id":121,"title":122},35,"Passaggio a livello senza barriere",{"id":124,"title":125},36,"Croce di S. 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sorpasso",{"id":1153,"title":1154},357,"Lo spazio necessario alla manovra di sorpasso",{"id":1156,"title":1157},358,"Sorpasso a destra ",{"id":1159,"title":1160},359,"Casi di divieto di sorpasso",{"id":1162,"title":1163},360,"Pericolosità del sorpasso",{"id":57,"chapter_number":57,"description":1165,"icon_url":1166,"colored_icon_url":1167,"color":9,"short_name":1168,"paragraphs":1169},"Divieti di fermata e sosta","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters\u002Fapp_icons\u002F16_fermata_sosta.png","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters_colored_icons\u002FChapter16.svg","Sosta \u002F fermata",[1170,1173,1176,1179],{"id":1171,"title":1172},361,"Cautele Alla partenza del veicolo",{"id":1174,"title":1175},362,"Arresto, fermata e sosta",{"id":1177,"title":1178},363,"Divieti di fermata e\u002Fo di sosta",{"id":1180,"title":1181},364,"Perdita di punti sulla patente per 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ROSSA)",{"id":1276,"title":1277},392,"Pressione dell'Olio Motore (Spia ROSSA)",{"id":1279,"title":1280},393,"Anomalia impianto Franante (spia ROSSA)",{"id":66,"chapter_number":66,"description":1282,"icon_url":1283,"colored_icon_url":1284,"color":262,"short_name":1285,"paragraphs":1286},"Cinture, casco, airbag","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters\u002Fapp_icons\u002F19_equip.png","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters_colored_icons\u002FChapter19.svg","Cinture ecc.",[1287,1290,1293,1296],{"id":1288,"title":1289},394,"Cinture di sicurezza e poggiatesta",{"id":1291,"title":1292},395,"Airbag",{"id":1294,"title":1295},396,"Il Casco",{"id":1297,"title":1298},397,"Abbigliamento Motociclistico",{"id":69,"chapter_number":69,"description":1300,"icon_url":1301,"colored_icon_url":1302,"color":385,"short_name":1303,"paragraphs":1304},"Patenti e 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alcuni rischi specifici della circolazione stradale",{"id":1372,"title":1373},418,"Vento e nebbia ",{"id":1375,"title":1376},419,"Peculiarità alla guida dei motocicli",{"id":75,"chapter_number":75,"description":1378,"icon_url":1379,"colored_icon_url":1380,"color":93,"short_name":1381,"paragraphs":1382},"Primo soccorso e condizioni psicofisiche","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters\u002Fapp_icons\u002F22_firstaid.png","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters_colored_icons\u002FChapter22.svg","Primo soccorso",[1383,1386,1389,1392,1395,1398,1401,1404],{"id":1384,"title":1385},420,"Alterazioni delle condizioni psicofisiche",{"id":1387,"title":1388},421,"Normativa sul primo soccorso",{"id":1390,"title":1391},422,"Le emorragie",{"id":1393,"title":1394},423,"Stato di shock",{"id":1396,"title":1397},424,"Primi interventi",{"id":1399,"title":1400},425,"Trauma toracico - Corpo conficcato in un occhio",{"id":1402,"title":1403},426,"Fratture",{"id":1405,"title":1406},427,"Ustioni",{"id":78,"chapter_number":78,"description":1408,"icon_url":1409,"colored_icon_url":1410,"color":214,"short_name":1411,"paragraphs":1412},"Assicurazione RCA e responsabilità","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters\u002Fapp_icons\u002F23_RCA.png","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters_colored_icons\u002FChapter23.svg","RCA",[1413,1416],{"id":1414,"title":1415},428,"Le 3 responsabilità",{"id":1417,"title":1418},429,"ASSICURAZIONE RCA",{"id":81,"chapter_number":81,"description":1420,"icon_url":1421,"colored_icon_url":1422,"color":262,"short_name":1420,"paragraphs":1423},"Inquinamento","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters\u002Fapp_icons\u002F24_consumi.png","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fbrumpatenti_django_cms_dev\u002Fsyllabus\u002Fchapters_colored_icons\u002FChapter24.svg",[1424,1427,1430,1433],{"id":1425,"title":1426},430,"Limitazione dei consumi",{"id":1428,"title":1429},431,"Inquinamento Acustico",{"id":1431,"title":1432},432,"Rispetto ed inquinamento dell'ambiente",{"id":1434,"title":1435},433,"Inquinamento da cattivo smaltimento dei rifiuti",{"id":84,"chapter_number":84,"description":1437,"icon_url":1438,"colored_icon_url":1439,"color":385,"short_name":1440,"paragraphs":1441},"Elementi e manutenzione 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(sistema di antibloccaggio ruote in frenata)",{"id":1458,"title":1459},439,"Le ruote ed i pneumatici",{"id":1461,"title":1462},440,"Sostituzione di una ruota",{"id":1464,"title":1465},441,"Le sospensioni",{"id":1467,"title":1468},442,"Organi sterzanti",{"id":1470,"title":1471},443,"Manutenzioni e cautele varie",{"id":1473,"title":1474},444,"Controlli e manutenzione veicoli a 2 ruote",[1476,1479,1481,1483],{"id":1425,"title":1426,"chapter_id":81,"body":1477,"image_url":1478},"Per risparmiare carburante, è importante guidare a una **velocità costante** e ridurre al minimo accelerazioni e frenate brusche. \nScegli **strade pianeggianti** e scorrevoli, evita carichi inutili e tieni i finestrini chiusi, soprattutto a velocità elevate, per evitare turbolenze che rallentano l'auto.\n\nI fattori che **aumentano il consumo** di carburante includono:\n\n- Il peso del veicolo\n- I bagagli sul tetto (meglio metterli dentro l'auto)\n- L'uso del climatizzatore e tenere i finestrini aperti ad alta velocità\n- Dispositivi elettrici come radio e luci\n- Pneumatici sgonfi\n\nRicorda, i veicoli ibridi non inquinano di più solo perché hanno due motori.",null,{"id":1428,"title":1429,"chapter_id":81,"body":1480,"image_url":1478},"**L'inquinamento acustico** aumenta se si usano troppo i clacson. Per ridurre il rumore dei veicoli:\n\n- Assicurati che la marmitta sia in buone condizioni.\n- Evita frenate brusche, a meno che non siano necessarie.\n- Controlla e sostituisci i freni se fanno rumore.\n- Non accelerare inutilmente con il veicolo fermo.\n- Evita di usare marce basse troppo a lungo senza motivo.\n- Usa il clacson solo per motivi di sicurezza.\n- Chiudi le portiere dell'auto con delicatezza.\n\nNon è necessario sostituire il clacson con le luci lampeggianti. \nIl rumore non viene solo dal motore, ma anche da una marmitta danneggiata. \nGuidare velocemente in curva può far stridere le gomme, aumentando il rumore. \nAnche i rimorchi vuoti che sobbalzano possono causare rumore.",{"id":1431,"title":1432,"chapter_id":81,"body":1482,"image_url":1478},"**L'inquinamento atmosferico** causato dai veicoli è principalmente dovuto ai gas di scarico prodotti dal motore. \nQuesti gas possono danneggiare le vie respiratorie, irritare gli occhi e aumentare smog, piogge acide ed effetto serra. \nPer *ridurre l'inquinamento*, si possono adottare alcune pratiche:\n\n- Guidare in modo da consumare meno carburante.\n- Sostituire la marmitta catalitica quando è usurata.\n- Cambiare regolarmente il filtro dell'aria.\n- Mantenere il veicolo in buone condizioni.\n- Usare il climatizzatore solo quando necessario.\n- Alleggerire il peso del veicolo.\n- Preferire veicoli elettrici, a metano o GPL.\n- Evitare di usare il veicolo per brevi tragitti.\n- Spegnere il motore durante soste prolungate.\n\nNon è necessario controllare frizione, differenziale, sospensioni o ridurre la pressione degli pneumatici per ridurre l'inquinamento. \nUn motore che funziona male può emettere più fumo e inquinare di più. Guidare un veicolo che inquina troppo può portare a multe e al ritiro della carta di circolazione. \nModificare il motore o la marmitta può comportare sanzioni. \nNei motori diesel, è importante controllare il sistema di alimentazione e il colore del fumo di scarico. \nNei motori diesel non ci sono candele, carburatore o avviamento a freddo, che invece possono aumentare l'inquinamento nei motori a scoppio.",{"id":1434,"title":1435,"chapter_id":81,"body":1484,"image_url":1478},"Non si deve mai versare il liquido antigelo ***nelle fognature*** perché potrebbe non degradarsi facilmente.\n\nNon **abbandonare le batterie** delle auto per strada o sul terreno, poiché possono danneggiare l'ambiente e l'acqua sotterranea. \nQuando compri una nuova batteria, puoi restituire quella vecchia al negozio senza costi aggiuntivi.\n\nSe vuoi demolire o **rottamare un veicolo**, portalo a un centro autorizzato per la messa in sicurezza.\n\nQuando **smaltisci l'olio del motore**, evita il contatto prolungato con la pelle.\n\nLe **acque sporche** e i residui organici delle autocaravan devono essere scaricati in **impianti appositi.**\n\n**Abbandonare rifiuti** pericolosi o tossici, come oli e liquidi, è punito dalla legge.\n\nNon danneggiare le strutture stradali.\n\nNon gettare oggetti o rifiuti dai veicoli in movimento.\n\n**Non sporcare la strada con rifiuti.**\n\nNon entrare in strada con le ruote del veicolo sporche di fango."]