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Specchi retrovisori

Teoria su Specchi retrovisori

- Ciclomotori, motoveicoli e autoveicoli devono avere specchi omologati, ben montati e in buone condizioni
- Permettono di controllare ciò che accade dietro e lateralmente, ma non eliminano gli angoli ciechi
- È sempre necessario integrare con un rapido controllo visivo girando leggermente la testa

- Gli specchi devono essere regolati per garantire la massima visibilità
- La regolazione va fatta a veicolo fermo e dopo aver sistemato la posizione di guida
- Lo specchio retrovisore centrale :
- Deve consentire la visione attraverso il lunotto posteriore
- È dotato di funzione antiriflesso per la guida notturna
- Non può essere rimosso né usato per altri scopi
- Gli specchi laterali:
- Devono mostrare una piccola parte del veicolo e la strada laterale
- Sono fondamentali per cambi di corsia, svolte e sorpassi

- Anche procedendo dritto, è buona norma controllare gli specchi, soprattutto in prossimità di incroci
- Gli specchi possono ingannare su distanza e velocità
- Bisogna usarli durante l’immissione nel traffico, prima di cambiare corsia, svoltare, sorpassare e anche durante il parcheggio (specialmente durante la retromarcia)

- Non è vero che gli specchi eliminano completamente gli angoli ciechi
- Non è vero che si possano usare senza controllare direttamente con lo sguardo
- Non è vero che si possano essere regolati per vedere l’interno del veicolo

Specchi retrovisori

Teoria su Specchi retrovisori

Domande su Specchi retrovisori

Gli specchi retrovisori contribuiscono alla visione panoramica del conducente

Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere regolato in modo da garantire una buona visione posteriore

Gli specchi retrovisori centrali e laterali di un autoveicolo, devono essere regolati dopo che è stata regolata la posizione del sedile di guida

Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere regolato in modo da garantire la visione dell'intero lunotto posteriore

Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere posizionato in modo da rientrare nel campo visivo del conducente

Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo è in genere realizzato in modo da ridurre al minimo la distorsione della distanza dei veicoli che seguono

Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati dal conducente per controllare, prima di svoltare, che non sopraggiungano veicoli da dietro

Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo ha una posizione antiriflesso da utilizzare nelle ore notturne

La posizione antiriflesso dello specchio retrovisore centrale di un autoveicolo serve a ridurre il fastidio agli occhi causato dai proiettori accesi dei veicoli che seguono

Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati per un controllo della strada dietro al veicolo, prima di iniziare una manovra di parcheggio in retromarcia

Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati per un controllo della strada dietro al veicolo, prima di iniziare una manovra di sorpasso

Il controllo degli specchi retrovisori permette di completare in sicurezza la manovra di sorpasso

La posizione antiriflesso dello specchio retrovisore centrale di un autoveicolo non deve essere utilizzata di notte

La posizione antiriflesso dello specchio retrovisore centrale di un autoveicolo non può essere utilizzata quando si circola su autostrada

Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati per un controllo della strada dietro al veicolo, ogni volta che a un incrocio si intende proseguire diritto

L'illuminazione interna dello specchio retrovisore si accende con l'accensione delle luci di posizione del veicolo

Le dimensioni degli specchi retrovisori sono proporzionali alla cilindrata del veicolo

Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo può essere rimosso se il veicolo è dotato di specchio laterale sinistro

Durante una manovra di parcheggio in retromarcia, non è necessario utilizzare gli specchi retrovisori se il veicolo è dotato di sensori di parcheggio

Gli specchi retrovisori, nel loro complesso, consentono al conducente di vedere l'intera area di strada dietro e intorno al veicolo

Gli autocaravan possono non essere dotati di specchi retrovisori se li rendono troppo ingombranti in larghezza

La regolazione degli specchi retrovisori deve di norma essere effettuata con il veicolo in marcia

li specchi retrovisori esterni degli autoveicoli possono essere sostituiti con altri di tipo differente, purché di superficie maggiore

Si può circolare con un autoveicolo in cui mancano temporaneamente gli specchi retrovisori, purché a velocità non superiore a 50 km/h e tenendo in azione la segnalazione luminosa di pericolo

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da scorgere, nel suo terzo di destra, la coda del veicolo

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da poter osservare, prevalentemente, la porzione di strada a fianco del veicolo

Lo specchio retrovisore laterale sinistro falsa la percezione della distanza e della velocità dei veicoli sopraggiungenti

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare una manovra di cambio corsia verso sinistra

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare una manovra di sorpasso

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare una manovra di svolta a sinistra

Lo specchio retrovisore laterale sinistro ha un angolo cieco molto ampio

Il controllo dello specchio retrovisore laterale sinistro deve essere integrato con un rapido controllo visivo laterale diretto, prima di iniziare un sorpasso

Prima di immettere il veicolo nel flusso della circolazione, è necessario controllare lo specchio retrovisore laterale sinistro nonché verificare con un controllo visivo diretto che la strada sia sufficientemente libera dietro e a fianco del veicolo

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da poter controllare il comportamento di eventuali bambini seduti nella parte posteriore del veicolo

Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere chiuso quando si circola su strade strette di montagna

Nei centri abitati non è necessario utilizzare gli specchi retrovisori

Se durante una manovra di inserimento nella circolazione si utilizza lo specchio retrovisore è bene non controllare anche con uno sguardo diretto per non distrarre l'attenzione dalla guida

Gli specchi retrovisori dei veicoli a due ruote sono fissi e senza possibilità di regolazione a causa delle vibrazioni del veicolo che tendono a spostarli dalla posizione originale

La regolazione degli specchi retrovisori va effettuata, di media, ogni mille chilometri circa

Gli autoveicoli dotati di poggiatesta posteriori non sono muniti di specchio retrovisore centrale perché inutilizzabile

Lo specchio retrovisore centrale può essere utilizzato come schermo per il navigatore satellitare