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Il Casco
Teoria su Il Casco
Il casco serve a proteggere la testa da urti durante un incidente, ma non può assorbire tutti gli impatti violenti. Un casco integrale protegge anche il viso. È importante che abbia una visiera per proteggere da insetti e garantire una buona visione in ogni condizione di luce. Se la visiera è graffiata o danneggiata, va sostituita. Il casco deve avere un sistema di aerazione per evitare che la visiera si appanni. Deve essere omologato, della giusta misura, integro e ben allacciato. Non indossarlo correttamente può essere pericoloso. Il casco invecchia con il tempo a causa di luce e calore. Puliscilo con detergenti non corrosivi, evitando solventi che possono danneggiarlo. Sostituiscilo dopo un forte urto, anche se sembra intatto. Non applicare adesivi. È obbligatorio per chi guida ciclomotori e motocicli, ma non per chi guida tricicli chiusi o motocicli con cellula di sicurezza. Va indossato anche sui quad senza carrozzeria. Usalo sempre, anche per brevi tragitti e a bassa velocità. Se non lo indossi, rischi di perdere punti sulla patente.
Domande su Il Casco

Il casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote
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Il casco è obbligatorio per i conducenti di motocicli non dotati di cellula di sicurezza e di dispositivi di ritenuta
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Il casco è obbligatorio per il passeggero di un motociclo privo di cellula di sicurezza e sistemi di ritenuta
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Il casco è obbligatorio per il passeggero di un ciclomotore a due ruote, anche se maggiorenne
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Il casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote, solo se minorenni
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Il casco non è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote, titolari di patente della categoria B
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Il casco non è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote
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Il casco subisce un processo di invecchiamento dovuto a luce e calore
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La pulizia del casco deve essere effettuata con detersivi non corrosivi
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Il casco non deve essere pulito con solventi
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Il casco non deve essere pulito con benzina
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L'uso del casco è necessario per ridurre gli effetti di eventuali urti alla testa
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Il casco integrale protegge anche il viso da traumi e lesioni in caso di incidente
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E' bene che il casco sia dotato di visiera
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La visiera del casco protegge il viso e gli occhi da impatti con insetti
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Il casco deve essere di taglia corretta
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Il casco deve essere sostituito dopo che abbia subito un forte urto, anche se non mostra deformazioni sulla calotta esterna
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La robustezza della calotta esterna del casco potrebbe essere compromessa da solventi presenti in vernici o colle
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Durante la marcia, il casco deve essere sempre correttamente allacciato
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Indossare il casco in modo errato o senza averlo correttamente allacciato può comportare gravi rischi alla salute in caso di caduta o incidente
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Il casco deve essere indossato anche per spostamenti brevi e a bassa velocità
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Il casco deve essere indossato anche a bordo dei quadricicli a motore privi di carrozzeria (Quad)
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La visiera del casco deve essere sostituita se rigata o danneggiata
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La visiera del casco deve garantire la perfetta visione con qualunque condizione di luce o illuminazione
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Il sistema di aerazione del casco consente di limitare il pericolo di appannamento della visiera
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Il conducente che non indossa il casco è soggetto alla decurtazione di punti dalla patente di guida
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Sul casco possono essere applicati adesivi di qualunque tipo, purché non coprano la visiera
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Il casco deve essere periodicamente pulito con benzina o acquaragia per sgrassarlo ed eliminare resti di insetti
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Il casco deve essere completamente allacciato solo sui percorsi extraurbani
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Quando si circola nelle zone a velocità controllata inferiore a 30 km/h, non è obbligatorio l'uso del casco
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L'uso del casco è obbligatorio su qualunque quadriciclo a motore
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Il casco conserva invariate le sue caratteristiche protettive per periodi lunghissimi, di oltre venti anni
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Il casco integrale non può essere utilizzato quando si circola nei centri urbani ad alta densità di circolazione
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Il casco integrale è inutile se si circola a bordo di un ciclomotore a due ruote
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L'obbligo dell'uso del casco non riguarda i maggiorenni con più di tre anni di esperienza di guida
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L'uso del casco durante la marcia diventa facoltativo quando la temperatura dell'aria è superiore ai trenta gradi
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La visiera del casco peggiora notevolmente la visibilità e quindi va usata il meno possibile
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La calotta del casco può essere riparata con nastro adesivo di tipo speciale, se presenta una rottura inferiore ai tre centimetri
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La visiera del casco può essere riparata con nastro adesivo, purché sia di tipo ultra trasparente
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I caschi da utilizzare alla guida dei ciclomotori non necessitano di omologazione
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