Istruttore di guida: quanto costa diventarlo, quanto si guadagna e in quanto tempo

In breve
- Il corso non è l’unica voce: contano anche patenti mancanti, ore di guida non comprese, esame e spostamenti.
- Il prezzo del corso: indicativamente tra 2.000 e 3.000 € nella maggior parte dei casi, con il percorso combinato più caro.
- Le patenti: servono BE e CE. Se hai solo la B, chiedi un preventivo per entrambe prima di fare il conto.
- Il tempo: da circa sei mesi in su, in base alle patenti che hai e a quando esce il bando della tua Provincia.
- Lo stipendio: indicativamente tra 1.500 e 3.500 € lordi al mese, da dipendente o con partita IVA.
- Dipendente o partita IVA: confronta sempre il netto a fine mese, non il compenso lordo.
- Il rientro: dipende dal totale speso; una borsa di studio, quando c’è, accorcia il conto.
Diventare istruttore di guida costa indicativamente tra 2.000 e 3.000 € di corso, più le patenti che ti mancano e le spese d’esame. Dalla decisione all’abilitazione passano in genere almeno sei mesi, a seconda dei bandi della tua Provincia. Lo stipendio indicativo è tra 1.500 e 3.500 € lordi al mese.
La parte difficile non è fare il conto: è mettere in fila tutte le voci, comprese quelle che non stanno nel prezzo del corso.
Requisiti, corso ed esame sono spiegati passo per passo in Come diventare istruttore di guida nel 2026. Qui ci concentriamo sui numeri.
Il costo non è solo il corso
Chi guarda il prezzo del corso spesso si ferma lì. Ma il totale dipende da altre tre voci: le patenti che ti mancano, le ore di guida non comprese e le spese per l’esame.
Ci sono poi i costi indiretti: i viaggi verso la sede, i giorni di ferie se il corso è di giorno, il tempo prima del primo stipendio.
La regola semplice: prima di iscriverti, scrivi su un foglio tutte le voci, non solo il prezzo del corso. È l’unico modo per confrontare due offerte in modo corretto.
Quanto costa il corso
Il prezzo lo decide ogni autoscuola e cambia in base al percorso. Come riferimento, tra i corsi delle autoscuole partner a inizio novembre 2026 i prezzi andavano indicativamente:
- insegnante: da circa 1.990 a 3.000 €;
- istruttore: da circa 1.950 a 4.500 €, con la maggior parte dei corsi tra 2.000 e 3.000 €;
- istruttore + insegnante: da circa 3.000 a 7.500 €.
Il percorso combinato costa di più perché comprende entrambe le abilitazioni: confrontalo con la somma dei due corsi separati prima di scegliere.
Molte autoscuole permettono di pagare a rate. Chiedilo prima di firmare, insieme a cosa è compreso nel prezzo.
Le voci che non stanno nel prezzo
- Ore di guida e veicolo: la pratica va da 26 a 38 ore in base alle categorie. In alcuni corsi il veicolo o l’accompagnamento si pagano a parte.
- Patenti mancanti: se non hai BE o CE, sono il costo più alto dopo il corso.
- Esame: domanda e bolli sono indicati nel bando della Provincia.
- Spostamenti: se il corso è lontano, conta benzina, treni e pasti.
Le patenti che mancano
Per fare l’istruttore servono BE e CE. Se hai solo la B, devi aggiungere entrambe: per la CE si parte dalla patente C e poi si passa all’estensione.
Il prezzo di patente C ed estensione CE lo decide l’autoscuola, e a questo si aggiungono visita medica e bolli. Chiedi un preventivo per entrambe prima di fare il conto.
Per le patenti professionali possono esistere bonus statali per i più giovani. I fondi però non sono sempre disponibili: verifica se ce n’è uno attivo prima di contarci.
Confronto tra i tre percorsi
La tabella non è un listino nazionale. Serve a vedere quali voci pesano su ogni percorso.
In quanto tempo diventi istruttore
Il tempo dipende soprattutto da due cose: le patenti che hai già e quando esce il bando d’esame. I passaggi sono questi:
- Patenti mancanti. Se hai già BE e CE, salti questo passaggio. Altrimenti conta settimane o mesi, in base alle date d’esame della Motorizzazione.
- Corso. Indicativamente da due a tre mesi, in base al formato: tempo pieno, sera o weekend.
- Attesa del bando. Ogni Provincia ha i suoi tempi: alcune fanno l’esame ogni anno, altre a distanza di anni.
- Esame. Una parte teorica e, per gli istruttori, una prova di guida.
- Primo contratto. Spesso le autoscuole che organizzano il corso cercano istruttori proprio tra chi hanno formato.
Un esempio concreto
Paolo ha 41 anni, fa il magazziniere e ha già BE e CE. Si iscrive a un corso da istruttore nel weekend che costa 2.500 €, pagato in tre rate. Il corso dura due mesi. Il bando della sua Provincia esce tre mesi dopo, e l’esame è a fine mese.
Totale: circa sei mesi e circa 2.500 € più l’esame. Senza patenti da prendere, il conto resta corto.
Controllo da fare oggi: scrivi le patenti che hai e quelle che ti mancano. Ti dicono subito se il tuo conto parte da 2.000 € o da molto di più.
Dove confrontare i prezzi dei corsi
Confrontare i prezzi è difficile quando ogni autoscuola li comunica a modo suo, spesso solo al telefono.
BRUM ha raccolto i corsi delle autoscuole partner in un’unica pagina, Corsi disponibili. Puoi confrontarli per prezzo, date e formato e candidarti direttamente all’autoscuola. I corsi li organizzano e li gestiscono le autoscuole partner.
Il punto non è trovare il corso più economico. È sapere fin dall’inizio cosa comprende il prezzo e cosa no.
Quanto si guadagna
Indicativamente un istruttore di guida guadagna tra 1.500 e 3.500 € lordi al mese. La cifra dipende da città, esperienza, ore lavorate e tipo di contratto.
Da dipendente
L’autoscuola ti assume con il contratto collettivo delle autoscuole, con ferie, malattia e contributi pagati. Prima di firmare chiedi il livello di inquadramento e le ore settimanali.
Con partita IVA
Collabori con una o più autoscuole e fatturi il tuo lavoro. Hai più libertà sugli orari e puoi lavorare con più autoscuole.
Tasse e contributi però sono a carico tuo, e ferie e malattia non sono pagate. Per confrontare un’offerta con partita IVA e una da dipendente, guarda il netto a fine mese, non il compenso lordo.
In quanto tempo rientri dell’investimento
Dipende da quanto spendi e da quanto riesci a mettere da parte. Un esempio con numeri semplici: corso da 2.500 €, esame e spostamenti per circa 500 €, totale 3.000 €. Se dal nuovo stipendio metti da parte 250 € al mese, rientri in circa un anno.
Se hai patenti da prendere, il totale sale e i mesi aumentano. Se l’autoscuola prevede una borsa di studio, il conto si accorcia: in alcuni casi rimborsa una parte del corso, o tutto, se lavori con lei dopo l’abilitazione. Modalità e condizioni le decide la singola autoscuola.
Domande frequenti
Quanto costa in tutto diventare istruttore di guida?
Il corso costa indicativamente tra 2.000 e 3.000 € nella maggior parte dei casi. A questo aggiungi esame, eventuali ore di guida a parte e le patenti mancanti.
Si può pagare il corso a rate?
Spesso sì. Molte autoscuole dividono il prezzo in due o tre rate: chiedilo prima di iscriverti.
Quanto tempo serve dalla decisione al primo stipendio?
Se hai già BE e CE, indicativamente da sei mesi in su. Il tempo dipende soprattutto da quando esce il bando della tua Provincia.
Conviene la partita IVA o il contratto da dipendente?
Dipende da quanto vuoi lavorare e con quante autoscuole. Confronta sempre il netto a fine mese, non il lordo.
La borsa di studio copre tutto il corso?
In alcuni casi copre una parte, in altri tutto. Dipende dall’autoscuola e di solito è legata al lavorare con lei dopo l’abilitazione.
Lo stipendio cresce con l’esperienza?
Può crescere: con l’esperienza e con abilitazioni per più categorie, moto o autobus, puoi lavorare su più categorie. Chiedi all’autoscuola come viene riconosciuto.
In sintesi
- Il corso: indicativamente tra 2.000 e 3.000 € nella maggior parte dei casi, con il percorso combinato più caro.
- Le voci in più: patenti mancanti, ore di guida non comprese, esame e spostamenti.
- Il tempo: da circa sei mesi in su, in base alle patenti che hai e al bando.
- Lo stipendio: indicativamente tra 1.500 e 3.500 € lordi al mese, da dipendente o con partita IVA.
- Il rientro: dipende dal totale speso; in alcuni casi una borsa di studio accorcia il conto.
Articolo scritto da Nicolò Martino.
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